Hou ook de Twitter van BRCKENNEMERLAND in de gaten.  Zoeken op brckennemerland op www.twitter.com 

De eerste foto's zijn geplaatst. Een mooie serie van Cees Schrijen. Deze vind je HIER! 

27 februari 2010 (zaterdag)

Veel spanning op deze dag rond de tijdrit. Iedereen VOL geconcentreerd. Favoriet Sebastiaan ten Zeldam zag af van deelname. De week had een zware wissel getrokken op zijn conditie en gezondheid. Meedoen zou hem meer uitputten en minder scherp de week uit leiden. En dat is natuurlijk niet de bedoeling. Voor Tim een auto gehuurd, zodat Tim ook de tijdrit VOL kon meemaken. De optie een tandem te huren viel af: niet beschikbaar. KJ en Han deden de organisatie. Han zette KJ en Tim af op de top en snelde weer naar beneden om de startschoten te lossen. Resultaat: Luc Eggenhuizen was verreweg de snelste. In absolute zin en met handicap. Wouter BB was in absolute zin tweede en met handicap derde. Eric vd Wel was met handicap tweede. Volledige uitslag volgt later deze week. En over gisteravond doen wij het zwijgen..... Dolle boel. Dat zeker.

26 februari 2010 (vrijdag)

Vandaag wederom de weg langs de kust. Nu niet met de A-ploeg of zo maar gewoon met zn allen. Behalve Sjors want die had andere verplichtingen (studie!) en Dennis (die een eigen route wilde fietsen). Een aantal dames moest wel worden verleid met het feit dat onderweg nog een afsteekje mogelijk was naar het hotel. Eenmaal onderweg werd de afslag door de voorrijders ´oeps´ gemist dus was er weinig keus meer. Met zn allen de zware maar prachtige kustweg dus.

Het 20km lange fietspad over de boulevard naar Palma in twee groepen gedaan. Voor de veiligheid. Daarna met zn allen  de klim begonnen. Luc had pech want een oude blessure aan de knie speelde weer op! Hij keerde om. Richard had pech want hij tuimelde onderaan de eerste klim van zijn fiets doordat hij flink aanzette op een nat en glad stukje weg. Ook hier zijn de laatste sporen van overvloedige regenval van de weken hiervoor nog goed zichtbaar. Hij moest ook terugkeren naar het hotel. Oh ja, het weer? Bestendig mooi met een beetje (af en toe heel veel) wind. De roodverbrande koppen zijn niet meer op 2 handen te tellen. Bij een schitterend terras even een stokbroodje of salade gepakt, waarna iedereen weer het klimmen en dalen langs de kustweg vervolgde. De laatste klim had iedereen er veel zin an. Bovenop dus een tijdje gewacht. In de lange afdaling die volgde werd nog haast een betonwagen gepakt. KJvT reed met de dames Landsman en Oden wat rustiger naar beneden. In Palma nog wat achterblijvers opgepikt (lekke band) reden we met zn zessen terug naar het hotel.

Morgen de tijdrit. KJ, Han en Tim zorgen voor de organisatie en huren daartoe een autootje. Kan Tim ook mee. Wel zo gezellig. De dames zijn immers vandaag vertrokken dus zijn wij weer vol in de belangstelling. ;-) Bij terugkomst bleek dat Richard perfect opgelapt was door Tiny Rompelberg en dat Luc nog niet helemaal van zijn pijn bevrijd was.

Sponsor van dit verslagje Marcel Dekker reed vandaag de stenen uit de straat. Ongelooflijk wat kan die man hard versnellen en hard weg rijden! Indrukwekkend!. Bergop of op het vlakke het maakt niet uit! (;-) Zo goed Marcel??) 

A fijn, de vermoeidheid slaat ook behoorlijk toe. Dat merk je ´s avonds bij het eten. Er wordt steeds minder opgeschept en oogjes van de meesten worden kleiner. Morgen nog 1 dag. Volg ons op Twitter en of lees morgen verder op deze site. Uw verslaggever meldt zich weer.

 25 februari 2010

Twee dagen in 1 verslag. Gisteren off-day qua bijwerken van de site. Kon even niet bij de website. Goed. dan nu toch....

Gisteren (woensdag). Dat is al weer lang geleden. Een dagje van grote verschillen in de groep. Een klein team ging de kustweg rijden en de rest had een rust(ige) dag. Het kustwegteam ging voor 130km op en af. Uw verslaggever is wat eerder afgeslagen. Beetje sparen voor de zware donderdag. Het team van de rust(ige) dag heeft een terrasje gepakt aan zee. Zo´n 40km van het hotel. Al met al een mooie dag met veel zon en mooie temperaturen. Schadevrij en in operbeste stemming allemaal.   

Vandaag (donderdag 25 februari) in formatie naar col de Soller gereden. Om 10u starten was nog best ingewikkeld en leidde tot een verwarrend tafreeltje (twee renners reden vooruit achter de Van Arckels aan. Geef ze eens ongelijk maar het het was natuurlijk niet zo handig). De Soller, Een prachtige geleidelijke klim van zo´n 5 km. Op de top de splitsing tussen de groep die de Puig Major ging ronden en een groep (de grootste) die terugging naar het hotel via dezelfde route. De terugweg werd nog gekenmerkt door pech aan 1 van de fietsen waardoor het ´slachtoffer´ naar huis geduwd moest worden.

Voor de groep die door ging richting Puig Major (Sebastiaan, Han, Sjors, Otto, Wouter, Cees, Robert, KJ) lag een mooie klim te wachten. Met wind in de rug en een lekker zonnetje werd de 1200m hoge col beklommen. In rap tempo was iedereen boven. Uw verslaggever kreeg wat last van de vele kilometers van de vorige dagen en liet een kwariertje later zijn neus op de top zien. Sebastiaan deed nog even voor hoe je niet moest afdalen: een kleine valpartij bij lage snelheid maakte duidelijk dat de wegen dus onberekenbaar en soms glad zijn. Geen noemenswaardige schade voor Sebastiaan ten Zeldam. Verder bleef alles overeind. Cees Schrijen deed wat hij al jaren had willen doen. De afdaling naar Callobra en weer terug. Met succes. Daarmee wordt Cees waarschijnlijk de bergkoning van de week (de meeste hoogtemeters). De rest van de groep ging door om in een straf tempo met fikse tegenwind terug te rijden naar het hotel. Hier moesten de oudjes regelmatig het vuile werk opknappen. Na 145 km bereikte ook deze groep het hotel. En gelukkig troffen wij Cees enige uren later geheel oklselfris aan de dis.

Morgen nog een dagje bergen en kustweg waarschijnlijk. Weersverwachtingen zijn wat minder dan vandaag. Maar we zullen zien. Tot nu toe valt alles mee.

Stemming OK!

Oh ja, en Tim dan ????? Gaat helemaal goed komen. Een baan bij Jan van Arckel is al aangeboden. Hij zit nog net niet bij ze aan tafel. Hij is een graag geziene gast bij die meiden. We hebben vandaag zelf mogen aanschouwen! Tim in de auto. Jasjes aanpakken, bidonnetje aanreiken. Morgen weer mee geloof ik. We willen het niet meer horen. ;-)

23 februari 2010

Vandaag een dag zonder kleerscheuren en incidenten. Of het moet de discipline zijn om om 10uur te kunnen vertrekken...... Ook dat gaat met de dag beter. Maar 10uur is 10uur! In formatie naar Bunyola gereden om daar de groep te overleggen wie wat zou willen. Twee dagen koers van zondag en maandag (bij elkaar meer dan 200km) laat bij een aantal toch wat sporen na. Dus in rustig tempo de eerste 30km afgelegd. Vanuit Bunyola werden twee opties gepresenteerd. Met Han de over de westelijke en bergachtige kustweg (totaal goed voor 130km en 2000 hoogtemeters) of vanuit Bun. de altijd mooie col van de Orient op. Vier renners kozen voor de lange tocht met veel kilo- en hoogtemeters. De grote groep renners koos voor de beklimming van de Orient. En diegene die dat niet wilden (voor als je de sneeuw echt zat bent en erg verlangt naar de lente niet verder lezen nu) konden lekker bijkomen op het terras in de zon. Wachten tot de klimmers weer terug zouden zijn. De klim lag er mooi bij. Zo mooi dat na terugkomst op het terras een aantal renners besloot de klim nog eens over te doen. De schrijver van dit stuk kwam erachter dat de klim de tweede keer een stuk lekkerder verliep. In rap tempo was hij boven (de rest overigens ook). Bij terugkomst waren de enkelvoudige klimmers al lekker terug naar het hotel. Genieten van de zon langs de rand van het zwembad (echt waar!). De dubbelklimmers daalden linea recta af La Palma in om via de boulevard van 20km terug te rijden naar het hotel. Met de wind in de rug en (daar komt tie weer) met een zonnetje van opzij een makkie! met uiteindelijk zo´n 100km op de teller en 1100 hoogtemeters. Het kwartet met Han reed uiteindelijk 160km! en meer dan 2000 hoogtemeters. En Tim met zijn schouder dan??? Tim heeft er 12 vriendinnen bij van de Jan van Arckelploeg en heeft de ploegleider (Wim Kruis, man) verleid om morgen wederom mee te mogen. Alle mannelijke renners van BRC zijn nu opeens de aller allerbeste vriend van Tim. Het gemakt waarmee Tim´s avonds in de bar rondloopt en links en rechts een praatje aanknoopt met de dames.......  De ploegleider van de Cevelo-dames-ploeg (man) kijkt ook met een schuin oog naar Tim. Gebleken is dat de dames ook veel harder gaan fietsen dus. Tim was alleen vergeten veel foto´s te maken. Dat gaat hij woensdag beter doen!

De dag eindigde natuurlijk met een desceptie! Met z´n allen schaatsen kijken en dan zo´n finale! Zuur! Woensdag nemen velen een rustdag om de + 300km te verteren. Een kleinde groep gaat nog een klein rondje ´vlak´. En een groep gaat nu de kustweg verkennen. Er wordt wel heel veel wind voorspeld. Dat wordt nog een hele uitdaging dus. Zeker de eerste 20km langs het strand tegen de wind! We gaan het beleven morgen. Jullie ook want via dit medium en Twitter worden jullie natuurlijk weer volledig op de hoogte gehouden van alle belevenissen hier.

Update 24 feb.: zon en veel wind inderdaad Dat eerste is lekker. Dat tweede gaan we ook wel overleven.

KJvT

22 februari 2010

 Tja,hoe zullen we deze dag eens omschrijven. Om te beginnen: veel zon! Met slechts 1 spat regen. En dan de tocht: in formatie vertrokken tot en met de klim naar Cura. Daarna nog 20 km door naar Felantix, waarna de formatie in twee delen zou worden gesplitst: de kilometervreters en de renners die vandaag nog niet tot het gaatje wilde gaan. In de afdaling van Cura moest hier en daar nog een cursus sturen worden gegegeven. Zo bleek uit een klein incident vlak onder de top. Ging allemaal goed maar waakzaamheid geboden dus. En dan na de splitsing. De groep die wat meer rechtstreeks terugging naar het hotel kregen te maken met een vervelende valpartij. Onze gastrenner van de noordwest-hoek kon een metalen cylinder niet meer ontweken en viel leek op zijn gezicht. In zijn val werd Tim Meertens ook meegenomen. Tim is de pechvolgel van de week want hij bleek een breukje in zijn sleutelbeen te hebben. Vervelend dus voor Tim. Inmiddels is Tim weer de held van de dag want we hebben geregeld dat Tim morgen met de meiden van Jan van Arckel mee mag.In de PL-auto. Dit oogst veel jaloerse blikken. Wij verwachten daardoor dat morgenmiddag meer valpartijen worden gefingeerd. Tim een leuke dag dus. En er zitten nog meer meidenploegen in het hotel dus morgen gaan we gewoon een station verder met dezelfde vraag.Met Tim komt (en is) het wel goed. Vanavond nog even een korte breefing gehouden. Uiteraard niet nadat wij naar de welkomsavond van FR moesten luisteren. Maar FR was zo onder de indruk van onze verhalen dat hij Cees Schrijen niet meer kon onderscheiden van Kees Jan van Toledo.

De groep van de lange afstand kende geen maleur,maar kreeg wel te maken met een uitputtingsslag. Straffe tegenwind en saaie verveledende  rechte wegen. Nou worden alle wegen saai en vervelend als je moe bent.Maar toch.

Voor morgen zijn de plannen alweer gesmeed. Niks doen staat OOK op het programma.Maar daar wordt nog geen gebruik van gemaakt! OF dat verstandig is? Morgen gaan we het in ieder geval rustig aan doen.

Wordt vervolgd. 

21 februari 2010 

Gisteren een goede reis gehad. Konden bij aankomst nog net een hapje eten. Perfect. Dennis heeft puik geregeld allemaal. 

Vandaag de eerste kilometers gemaakt. Perfecte training. Met de hele formatie een mooie 100km afgelegd. Een paar spatten. Meer niet. Voor een aantal toch al een hele klus, zo'n training. Gaan we morgen rekening mee houden. Vandaag de mooie kustweg en een stukje binnenland. Redelijk vlak. Morgen nog wat materiaalcontrole. Hier en daar een ketting inkorten. Zadeltje hoger of lager. Stuurtje naar voren of naar achteren. Morgen dus een lange training. Waarschijnlijk na 60 km in 2 groepen verder. Vanavond een korte breefing gehouden. Iedereen nog gezond en de stemming zit er goed in. FR in the house, dus ook weer voldoende 'lawaai'.

Wordt vervolgd.